L'éblouissement par les feux est une cause fréquente d'accidents la nuit. En conduite (catégorie B) il faut savoir alterner correctement les feux de route (pleins phares) et les feux de croisement (dips) pour voir loin sans éblouir les autres usagers. Le Code de la route impose de ne pas gêner ni éblouir : vous devez donc adapter votre éclairage en conséquence. 
Règles essentielles (réglementation française)
- Les feux de route sont autorisés hors agglomération la nuit lorsque la chaussée n'est pas assez éclairée. Ils permettent de voir plus loin.
- Dès qu'un véhicule arrive en sens inverse ou que vous suivez un véhicule, vous devez repasser aux feux de croisement pour éviter d'éblouir (obligation de ne pas éblouir les autres usagers selon le Code de la route).
- En agglomération et sur voies éclairées, l'utilisation des feux de route est interdite.
- Les phares doivent être réglés et propres : un faisceau mal réglé éblouit davantage.
Ces principes sont repris par le Code de la route qui impose l'adaptation de l'éclairage selon les conditions de visibilité et la présence d'autrui.
Quand alterner ? Exemples concrets
- Autoroute A10, nuit sans pluie : utilisez feux de route sur la voie libre. Si un véhicule arrive en sens inverse ou se rapproche par l'arrière, repassez immédiatement en croisement jusqu'à ce qu'il soit passé.
- Route départementale non éclairée (ex. D7 entre communes) : utilisez les pleins phares pour repérer animaux ou virages. À 200–300 m d'un véhicule arrivant en face (ou dès que vous risquez de l'éblouir), repassez en croisement.
- En agglomération (ex. Boulevard Périphérique ou rues de centre-ville) : ne mettez jamais les pleins phares. Les lampadaires suffisent, utilisez les croisement si nécessaire.
- Tunnel mal éclairé (ex. tunnel suburbain) : suivez les panneaux et règles locales ; souvent il faut maintenir les feux de croisement.
Bonnes pratiques pédagogiques
- Anticipez : regardez la route loin devant et repérez les véhicules en approche pour déclencher le changement à temps.
- Ne clignotez pas systématiquement avec les pleins phares pour avertir : cela peut être mal interprété et gêner.
- Vérifiez régulièrement le réglage des phares lors du contrôle technique et nettoyez les optiques.
- En cas d'éblouissement (phare d'une voiture, soleil bas) : ralentissez, concentrez-vous sur les marquages au sol, augmentez la distance de sécurité et, si nécessaire, arrêtez-vous dans un endroit sûr.
L'alternance croisement/route est simple mais exigeante : respectez l'obligation de ne pas éblouir, anticipez et adaptez votre éclairage selon la route, la visibilité et les autres usagers. 