Croiser et dépasser un bus en sécurité
Les bus, cars et transports scolaires sont des usagers particuliers : ils sont volumineux, ont des angles morts importants, effectuent des arrêts fréquents et transportent souvent des passagers vulnérables, notamment des enfants. En voiture, vous devez donc adapter votre conduite pour prévoir leurs mouvements et protéger les personnes qui montent, descendent ou traversent.
Reconnaître un transport scolaire
Un transport scolaire peut être un car scolaire, un bus urbain ou parfois un véhicule affecté au ramassage scolaire. Il peut être identifiable par sa signalisation spécifique ou par le contexte : arrêt devant une école, groupe d'enfants, montée et descente d'élèves.
Les enfants sont des usagers à risque car ils peuvent :
- traverser sans regarder,
- surgir derrière le véhicule,
- être cachés par le gabarit du bus,
- mal évaluer la vitesse d'une voiture.
Les principaux risques pour l'automobiliste
Quand vous approchez d'un bus ou d'un car scolaire, les dangers les plus fréquents sont :
- un piéton masqué par le véhicule,
- une porte qui s'ouvre,
- un démarrage brusque du bus,
- un écart du bus pour quitter son arrêt,
- un véhicule en sens inverse si vous vous déportez,
- des enfants qui traversent devant ou derrière le car.
Dépasser un bus à l'arrêt
Vous pouvez dépasser un bus à l'arrêt seulement si cela est autorisé et sans danger. Avant de le faire, vérifiez :
- l'absence de ligne continue ou d'interdiction,
- la visibilité vers l'avant,
- l'absence de piéton qui traverse,
- la place disponible,
- le comportement du bus : clignotant, démarrage, reprise de circulation.
Conduite à adopter :
- ralentissez fortement,
- gardez une distance latérale suffisante,
- soyez prêt à freiner immédiatement,
- regardez loin devant et sous le véhicule si possible pour détecter des jambes ou un mouvement,
- ne forcez jamais le passage.
Si des enfants sont présents, il faut adopter une allure de très grande prudence, voire s'arrêter si nécessaire. Même si la route semble libre, un enfant peut surgir au dernier moment.
Croiser un bus ou un car sur route étroite
Un bus prend beaucoup de place, surtout en virage ou dans une rue étroite. Pour croiser en sécurité :
- ralentissez,
- serrez à droite sans monter dangereusement sur le trottoir,
- anticipez un possible déport du bus,
- ne vous engagez pas si le passage est insuffisant.
En montagne, en virage serré ou en rue ancienne, un car peut devoir mordre partiellement sur votre voie pour tourner. Vous devez alors lui laisser la place si nécessaire.
Distance de sécurité et angles morts
Ne roulez pas collé derrière un bus. En restant trop près :
- vous ne voyez pas la circulation devant,
- le conducteur du bus peut ne pas vous voir,
- vous risquez de freiner trop tard,
- un passager ou un piéton peut apparaître soudainement.
Gardez une distance suffisante pour :
- voir ses feux,
- observer son clignotant,
- anticiper ses arrêts,
- réagir si un usager surgit.
Cas pratique
Vous roulez en ville à 30 km/h. Un bus est arrêté à un arrêt, feux de détresse éteints, mais plusieurs enfants sont sur le trottoir. La bonne attitude est :
- lever le pied,
- observer les rétroviseurs,
- contrôler la voie d'en face,
- dépasser très lentement,
- se tenir prêt à s'arrêter immédiatement.
Si un enfant s'avance vers la chaussée, vous devez céder le passage et stopper si besoin.
Priorités, arrêts et règles à connaître
Quand un bus quitte son arrêt en agglomération
En agglomération, tout conducteur doit ralentir et, si besoin, s'arrêter pour permettre aux véhicules de transport en commun de quitter un arrêt signalé, lorsque ceux-ci annoncent leur intention par leur clignotant.
Cela signifie concrètement :
- si un bus met son clignotant pour repartir d'un arrêt en ville, vous devez faciliter sa réinsertion,
- vous ne devez pas accélérer pour passer avant lui,
- vous devez céder le passage si les conditions l'exigent.
Attention : cette règle ne dispense pas le conducteur du bus de rester prudent, mais pour le code de la route, vous devez l'aider à repartir.
Hors agglomération
Hors agglomération, cette facilité de réinsertion n'existe pas de la même manière. Vous devez rester prudent, mais le bus ne bénéficie pas de la priorité spécifique liée au départ d'un arrêt signalé comme en ville. Dans tous les cas, on adapte sa vitesse et on anticipe.
Arrêt de bus, voie de bus et circulation
Un arrêt de bus n'est pas un emplacement ordinaire. Vous ne devez pas :
- y stationner,
- y arrêter votre véhicule sauf nécessité absolue prévue par la réglementation,
- gêner l'approche ou le départ du bus.
Une voie de bus est réservée aux usagers autorisés par la signalisation. En voiture particulière, vous ne pouvez pas y circuler sauf indication contraire. Vous ne devez pas non plus l'emprunter pour dépasser, gagner du temps ou vous rabattre au dernier moment.
Prudence aux abords des écoles et des arrêts scolaires
Près des écoles, collèges, lycées et points de ramassage, la vigilance doit être maximale. Les bons réflexes sont :
- réduire nettement l'allure,
- regarder les trottoirs, les bas-côtés et les passages piétons,
- surveiller les mouvements de groupe,
- éviter tout dépassement inutile,
- se méfier des comportements imprévisibles des enfants.
Un car scolaire arrêté sur le bord de route peut cacher plusieurs élèves. Ne supposez jamais que la route est libre simplement parce que vous ne voyez personne.
Monter ou descendre des passagers : ce que cela change pour vous
Quand des passagers montent ou descendent :
- le bus peut rester immobilisé plus longtemps que prévu,
- des personnes âgées peuvent traverser lentement,
- un enfant peut contourner le bus pour traverser,
- un usager peut descendre côté chaussée dans certaines situations.
Votre rôle est de prévoir, pas seulement de réagir. Vous devez lire la situation avant qu'elle ne devienne dangereuse.
Bus articulés et autocars
Les bus articulés et les autocars ont des contraintes particulières :
- rayon de braquage plus grand,
- porte-à-faux important,
- temps de freinage plus long,
- visibilité réduite sur les côtés.
Quand un bus articulé tourne à droite, sa partie arrière suit une trajectoire différente. Ne cherchez pas à vous faufiler entre lui et le trottoir. C'est extrêmement dangereux, notamment pour les cyclistes mais aussi pour les voitures dans certaines configurations serrées.
Interdictions et erreurs fréquentes à l'examen
Erreurs souvent sanctionnées :
- dépasser un bus à l'arrêt trop vite,
- ignorer un enfant prêt à traverser,
- coller un bus de trop près,
- ne pas laisser repartir un bus de son arrêt en agglomération,
- franchir une ligne continue pour contourner un car,
- utiliser une voie de bus sans autorisation,
- klaxonner ou forcer le passage devant un bus qui redémarre.
Méthode simple à retenir
Face à un bus ou un transport scolaire, pensez : RALENTIR - OBSERVER - ANTICIPER - LAISSER PASSER.
En pratique :
- Ralentir dès que vous voyez l'arrêt ou le véhicule,
- Observer les piétons, clignotants, portes, trottoirs,
- Anticiper une traversée ou un redémarrage,
- Laisser passer le bus en agglomération quand il quitte son arrêt signalé.
Exemple type d'examen du code
Question : vous suivez un bus en ville. Il s'arrête à un arrêt, puis met son clignotant pour repartir. Que faites-vous ?
Bonne réponse :
- je ralentis,
- je laisse le bus se réinsérer,
- je garde mes distances,
- je reste attentif aux piétons autour du véhicule.
Ce qu'il faut absolument retenir
- Un bus ou un car scolaire peut masquer des piétons, surtout des enfants.
- On dépasse un bus à l'arrêt lentement et seulement si c'est possible sans danger.
- En agglomération, on doit faciliter le départ d'un transport en commun quittant un arrêt signalé avec son clignotant.
- On ne circule pas sur une voie de bus sans y être autorisé.
- Près d'un transport scolaire, la prudence doit être maximale.